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과속으로 달리던 블박차와 갑자기 확 꺾은 상대차

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  • 오지고 작성
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과속으로 달리던 블박차와 갑자기 확 꺾은 상대차



18473회. 과속으로 달리던 블박차와 갑자기 확 꺾은 상대차 누가 더 잘 못 했을까?

https://youtu.be/DJlcGSNv_yM


2023년 2월 4일 14시경 (토)

경상남도 김해시 


속도를 지켰다면...

블박차가 4차로를 과속으로 달려가는데, 3차로에 상대차가 깜빡이 없이 차로 변경을 하는 바람에 충돌한 후, 

블박차가 반대편 차로까지 넘어가 안전 울타리를 충돌하고 멈춘 사고.

3차선 우회전 하려는 차량과 4차선 차선변경 이후 추돌사건

사견 내용은 이렇습니다.

김해시에 있는 다가스 모터스라는 곳에 가려고 김해IC를 나와서 

편하게 맨 앞 사거리에서 우회전하려고 4차선으로 붙어서 가는 중이였는데

앞에 3차선으로 주행하던 싼타페 차량이 우측 미 개통 도로로 우회전하려는 것처럼 차량을 확 꺾어서 

제 차량 운전석 뒷문과 뒤 휀더 부분을 추돌하여 저는 반대편 4차선까지 날아가 보호난간을 들이 받고 겨우 멈췄습니다.

이 상황에서 제가 속도가 더 빠르던 느렸던 저 차량을 피할 수 있었는지?

마디모가 가능한지?

제 과실이 얼마나 나와야 하는지?

소송까지 가야 한다면 어떻게 해야 하는지?

제가 운전을 빠르게 하고 좀 험하게 한다고 한들 이 상황에서는 피할 수 없었던 상황인거 같습니다.

참고로 저는 아반떼N 차량으로 아마추어 레이스를 나가고 있는 선수인지라 일반적으로 생길 수 있는 돌발 상황에서는 

제가 다 대처를 하는 편입니다만 이번 건은 제가 할 수가 없게 사고가 났습니다.

도로 제한속도는 80이고 블박영상에서 추돌 당시 EDR 자료상으로 106키로(에어백 전개 1초 전) 3초 전은 80키로 대

한문철 변호사 2023-03-01 09:51

도로 제한속도는 80이고 블박영상에서 추돌 당시 EDR 자료상으로 106키로(에어백 전개 1초 전) 3초 전은 80키로 대

===) 블박차가 시속 80에서 106으로 올라가다가 1초 후 에어백 전개되었나요?

* 투표 *

1. 상대차 100% 잘못 (8%)

2. 상대차가 더 잘못 (20%)

3. 50:50 (22%)

4. 블박차가 더 잘못 (50%)

한문철 변호사 2023-03-01 09:51

도로 제한속도는 80이고 블박영상에서 추돌 당시 EDR 자료상으로 106키로(에어백 전개 1초 전) 3초 전은 80키로 대

===) 블박차가 시속 80에서 106으로 올라가다가 1초 후 에어백 전개되었나요?

상대차가 4차로로 들어오기 전에 우측 깜빡이 두 번 켜지는 거 보셨나요?

상대차는 블박차가 뒤에 있어서 우측 깜빡이 켜고 4차로로 들어가려는 순간 

블박차가 4차로로 먼저 지나려다 사고 난 듯한데 어떤가요?

그래서 앞차는 블박차가 빠른 속도로 4차로로 들어오기 전에 차로변경을 생각했고 

(깜빡이를 계속 켜지 않은 상태에서) 차로 변경하는 순간 블박차가 4차로로 빠르게 들어오는 바람에 사고 났기에

오히려 앞차는 동시변경이면서 자기가 피해차량이라고 주장할 듯도 한데 어떤가요?

양쪽 보험사는 블박차 잘못을 20~30%라고 하나요?

* 의견 *

- 깜빡이는 차로 변경이 끝난 다음에 해야 합니다.

- 추월은 좌측으로 해야 합니다.

- 교차로에서 차로 변경이 금지 되는 것은 아닙니다.

- 속도를 지켰다면 상대의 100% 가능성이 있습니다. 

- 블박차의 과속으로 사고의 결과가 커졌기 때문에 블박차의 잘못이 인정 될 가능성이 있습니다.

- 블박차가 100% 무과실 주장을 계속 하겠다면 법원의 판단을 받아봐야 합니다.

- 앞 차가 브레이크를 밟으면 주의를 더 기우려서 안전을 확인한 후에 지나가야 합니다.





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